EMPRESAS AMERICANAS COMO UBER E LYFT LABOUR FIGHTING TÊM ECOS NACIONAIS E LEVAM SEUS CONTRATADOS A CONSTITUIR SINDICATOS DA CLASSE POR MAIS DIREITOS!
Se você quiser um encapsulamento organizado das fissuras entre a ala progressista insurgente do Partido Democrata e a velha guarda, pode olhar para uma luta política que se desenrola na Califórnia, relacionada a trabalhadores que atuam em turnos.
Os legisladores estaduais estão considerando um projeto de lei que tornaria mais difícil para empresas de carona como Uber e Lyft classificar seus motoristas como contratados independentes, em vez de forçá-los a contratar motoristas como funcionários, com todas as despesas decorrentes.
Essas empresas, para surpresa de ninguém, estão se opondo à lei em sua forma atual. Como os motoristas da Uber e da Lyft estão protestando a favor do projeto de lei e pedindo sindicalização, as empresas estão propondo ajustes na legislação que aumentaria os benefícios para os trabalhadores, como um salário mínimo mais alto, sem insistir no modelo de emprego.
Como muitas questões na Califórnia, a batalha pelo destino dos trabalhadores do show no estado mais populoso do país teve ecos nacionais, com candidatos à presidência como Elizabeth Warren, Bernie Sanders e Kamala Harris, todos expressando apoio.
Um veterano político que não está defendendo a medida: Barbara Boxer, a senadora aposentada da Califórnia cujo assento Harris agora ocupa.
Lyft contratou a Boxer como consultora para ajudar a avançar sua posição na Assembléia Bill 5, ou AB-5, fato que a Boxer divulgou em um artigo publicado no San Francisco Chronicle, no qual ela argumentava que o mandato da lei para que os trabalhadores se tornem funcionários inevitavelmente significaria que muito menos pessoas seriam capazes de dirigir para seu cliente, e aqueles que o fazem não desfrutariam mais da flexibilidade de uma programação feita por eles mesmos.
- Isso não aconteceu bem com Alexandria Ocasio-Cortez, talvez o rosto mais proeminente da ala jovem e progressista do partido Democrata.
- Isso não aconteceu bem com Alexandria Ocasio-Cortez, talvez o rosto mais proeminente da ala jovem e progressista do partido Democrata.
Ocasio-Cortez foi ao Twitter na quinta-feira para punir Boxer por negociar seu passado político para fazer lobby em nome de uma corporação:
- "Os funcionários da Fmr não devem se tornar lobistas corporativos, em letra ou espírito. É um abuso de poder + uma mancha no serviço público.
- Não me importo se é um democrata fazendo isso (ambos os partidos fazem). Na verdade, isso piora - devemos lutar por trabalhadores, não contra eles ".
Obviamente, não é difícil compilar uma lista de ex-funcionários de ambas as partes que fizeram exatamente isso. (O ex-senador Chris Dodd, da fama de Dodd-Frank, chefiou a Motion Picture Association of America; o ex-congressista Steve Largent fez uma passagem pelo CTIA, o principal lobby que representa operadoras de telefonia móvel, e assim por diante.)
E não há nada de novo ou particularmente surpreendente em uma congressista que tenha feito da pureza ideológica uma pedra angular de sua marca política para chamar um ex-deputado que se tornou lobista que está defendendo uma causa que Ocasio-Cortez se opõe, mesmo que sejam da mesma festa.
No entanto, parece outro sinal do chamado chicote tecnológico que empresas como Uber e Lyft - uma vez queridinhas da economia emergente - agora estão vendo progressistas se alinhando contra eles em uma grande luta política em Sacramento.
Os legisladores devem votar a lei no próximo mês.
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